бабочка в полете

Ответ от Андрей Некрасов[мастер]
На самом деле в полёте бабочки настоящие виртуозы, очень удивителен и сложен механизм полёта бабочки. Вот что выяснили учёные:
"Как выяснилось, некоторые механизмы, обеспечивающие полет крупных бабочек, совершенно отличны от тех, которые используются в летательных аппаратах. Только недавно в результате лабораторных исследований мы начали постигать физические принципы полета бабочек. Многие крупные бабочки летают, порхая и планируя, причем периоды порхания чередуются с периодами планирования. Сочетание порхания с планированием не часто встречается у насекомых, хотя в той или иной степени этот способ используют некоторые прямокрылые и стрекозы. При планирующем полете крылья бабочки создают подъемную силу в значительной мере так же, как крылья самолета. Однако между самолетом и живым организмом имеется и существенная разница. Основная сила, препятствующая движению крыла вперед, - это сила сопротивления. Она складывается из силы трения поверхности крыла о воздух и результирующего перепада давлений, действующих на наветренную и подветренную поверхности крыла. Эффективность аэродинамического профиля крыла измеряется отношением подъемной силы к силе сопротивления. Конструкторы летательных аппаратов стараются добиться максимальной величины этого отношения. Крыло бабочки характеризуется низкой величиной отношения подъемной силы к силе сопротивления. Однако важной характеристикой планера является время, в течение которого он может оставаться в воздухе. По такому критерию бабочку следует считать хорошим планером. Когда бабочка планирует, она снижается медленно. Скорость снижения мала благодаря особой форме ее крыла, которое можно сравнить с парашютом. Сводчатая форма парашюта и большая площадь поверхности, перпендикулярной направлению снижения, создают большую силу сопротивления, противодействующую силе земного притяжения. Точно так же действуют широкие плоские крылья бабочки. Собственно, планирующий полет бабочек правильнее было бы назвать парашютированием. Когда бабочка перемещается в воздухе, то большая сила сопротивления оказывается одновременно причиной как низкой величины отношения подъемной силы к силе сопротивления, так и низкой скорости снижения. "
"В реальном полете бабочки мастерски чередуют и комбинируют все эти механизмы, достигая недостижимых с точки зрения классической аэродинамики результатов при малых затратах энергии. "