генерал уваров

Ответ от Пользователь удален[новичек]
На аттике (стенке над карнизом, предназначаемой для надписей и барельефов) надпись бронзовыми буквами: «Победоносной российской Императорской гвардии признательное отечество в 18 день августа 1834 г.» , а над аркой: «Воздвигнут повелением Императора Александра I». С внутренней стороны ворот надпись: «Сооружены значительным денежным соучастием начальствовавшего гвардейским корпусом генерала Уварова» . Построены Ворота архитектором Стасовым; модели исполнены Демут-Малиновским и другими художниками. Рядом с аркой расположилась застава, через которую обязательно должны были пройти путники, направлявшиеся в столицу.
Нарвские триумфальные ворота особенно замечательны тем, что непосредственно связаны с одним из эпизодов победоносной военной кампании. Полки русской гвардии, возвращавшиеся в 1814 г. из Парижа, вступали в столицу по Нарвскому тракту, ведущему к западным рубежам страны. Для торжественной встречи воинов у городской заставы были воздвигнуты деревянные триумфальные ворота. Проект однопролетной арки с богатым скульптурным декором и высоким аттиком, увенчанным колесницей Победы, разработал Джакомо Кваренги. Это одна из последних работ итальянского мастера, больше тридцати лет своего творчества посвятившего России. 30 июля 1814 г. войска, приветствуемые горожанами, прошли парадным маршем под сводом арки.
Традиция сооружения арок восходит к Древнему Риму. Возвращавшийся с победой полководец-император проходил со своими воинами под аркой, совершая символический обряд очищения при вступлении в Вечный город. Сохранившиеся на римском Форуме древние триумфальные арки служили образцом для подобных сооружений по всей Европе. Мемориальные надписи и аллегорическая скульптура в сочетании со строгими архитектурными формами придавали аркам значение памятника вечной славы.
Уже через три года после открытия деревянных Нарвских ворот возник вопрос о переводе ветшавшего сооружения в более прочный материал: камень и метел. За основу проекта была положена арка Кваренги, однако новый архитектор, привлеченный к работе, В. П. Стасов существенно изменил как размеры, так и характер монументального оформления ворот. Изменилось и местоположение: новые ворота решили перенести несколько южнее - к пересечению Старой Петергофской дороги с речкой Таракановой (позже засыпанной) . Ворота должны были войти в комплекс новой городской заставы.
Прошло десять лет, прежде чем удалось перейти от проекта к непосредственному сооружению новых Нарвских триумфальных ворот. Их закладка произошла 26 августа 1827 г. в 15-ю годовщину исторического Бородинского сражения. Одной из причин задержки с началом строительства был недостаток денежных средств. Эту проблему решило завещание одного из героев Отечественной войны 1812 года, командира Гвардейского корпуса, кавалера всех российских орденов, боевого генерала Федора Петровича Уварова, пожертвовавшего на сооружение ворот 400 тыс. руб. (треть общей суммы, в которую обошлось строительство) .
Уваров Федор Петрович (1773-1824)