грузовики howo

Ответ от Lena[гуру]
Тяжёлый грузовик, седельный тягач, самосвал, бетономешалка HOWO. 7-я серия Китайского тяжёлого грузовика HOWO – это совершенно новая производственная идеология, технические особенности и нововведения. Грузовик представляет собой самый последний продукт автомобильной истории Китая, при его создании был учтён и переработан мировой опыт создания тяжёлых грузовиков. В производстве грузовика применены новейшие передовые мировые технологии. В результате потребители получают грузовик, который обладает превосходными техническими характеристиками, дружелюбным дизайном и удачной планировкой интерьера, прекрасными комфортабельностью, удобством управления, топливной экономичностью, превосходными совокупными экономическими показателями, которые включают расходы на содержание, на технические жидкости и др. Выбирая эту модель, потребитель получает автомобиль, который наиболее полно соответствует его запросам по сравнению с продукцией других производителей. Внешний вид грузовика тяжёлого класса HOWO красив, весом, облику свойственна напористость в сочетании с плавностью линий. Дизайнерам удалось создать могучий и красивый облик, кроме того, уровень комфорта, безопасности, удобства и другие показатели грузовика тяжёлого класса HOWO находятся на уровне международных стандартов. Безопасность: Строгие стандарты безопасности, всесторонняя защита водителя и пассажиров. Цельнометаллическая структура водительской кабины грузовика тяжёлого класса HOWO делает кабину грузовика соответствующей международным стандартам безопасности, требованиям шведской методики контроля и определения уровня безопасности автомобиля. Обеспечивается наиболее полное выполнение всех аспектов безопасности водителя и пассажиров. Комфорт: Комфорт и эргономика соответствуют европейскому уровню. Самые точные слова, характеризующие стиль грузовика тяжёлого класса HOWO – это «Дом» и «Офис». По оценкам специалистов, комфортабельность грузовика тяжёлого класса HOWO и характеристики не утомляемости водителя на рабочем месте достигают уровня ведущих европейских производителей. Кабина устанавливается на 4-х опорной пневмоподвеске полностью плавающего типа мирового уровня. Подвеска кабины прекрасно гасит вибрации в любых условиях и на любых дорожных покрытиях. Рулевое колесо обшито мягким пластиком, приятным на ощупь. Оно может регулироваться в пределах +/-50 по наклону, и на 25 мм по вертикали. 1. Автомобили с мощностью 290 л/с и выше комплектуются кондиционером с функцией отопителя, управление может быть электрическим, автоматический контроль температуры. 2. Спальное место грузовика тяжёлого класса HOWO проектировано в расчёте на человека европейского типа. Ширина койки 600 мм. Рама койки лёгкая алюминиевая, у неё высокая прочность, внутри койки натянута стальная сетка. Эргономика: Эргономические показатели, по которым достигнут современный мировой уровень: Эргономика и понятность органов управления выражается ростом конкурентоспособности и характеризуется заботой о потребителе. Эргономика грузовика тяжёлого класса HOWO соответствует мировому уровню и характеризуется следующими моментами: • Контроль температуры воды и температуры масла, контроль топливной экономичности и сгорания топливной смеси. • Контроль электрооборудования автомобиля. • Контроль состояния системы впуска и выпуска. • Контроль давления воздуха в пневмосистеме. • Контроль количества топлива, топливной системы и др. Автоматическая система диагностики. • Автоматическая база данных информации о грузах. Грузовик тяжёлого класса HOWO намного превосходит грузовики Китая в отношении содержащихся в нём достижений высокой техники, в области комфорта, эргономики, в том числе: • Снижена высота центра тяжести шасси. С 64 до 40 мм, с 42 до 30 мм. • Строительный самосвал снабжён воздушным фильтром для защиты от попадания песка. •Компания ТД Снабженец – является прямым поставщиком китайских самосвалов и грузовиков HOWO,