mercedes benz e190

Ответ от MIB[активный]
Вообще то там должен быть ОЖ типа Антифриз или Тосол но не как не вода.... Если все же там ОЖ то варианты: 1. неисправен датчик температуры (в этом случае не работает вентилятор) , 2. Неисправен термостат (в этом случае пора чтото решать-ремонт) ; 3. ОЖ н

Ответ от Нет[гуру]
датчик температурный смотри в первую очередь, такую ерись может показывать или радиатор забит...

Ответ от В[активный]
Если датчик работает значит накрылась вакуумная помпа которая гоняет воду, антифриз по системе

Ответ от B_U_G[гуру]
попробуй для начала заехать на мойку. чтоб радиатор тебе промыли.. . а вообще- смотреть надо

Ответ от АлИ[гуру]
водяную помпу смотри, почему не качает

Ответ от Евгений Надтока[гуру]
Если все выше перечисленное в порядке то смотри крышку закрывающую расширительный бачок. Может пропускать. В Мерсах есть такой грешок.

Ответ от .[гуру]
Там стоит очень хитрый вентелятор охлождения радиатора, с виду он механический и шкиф и ремень - но он электрический, если он вращается это не факт что он охлождает. Встанте с боку чтобы было видно зазор между шкифом и крылчаткой на заглушенный двигатель

Ответ от MIB[активный]
Вообще то там должен быть ОЖ типа Антифриз или Тосол но не как не вода.... Если все же там ОЖ то варианты: 1. неисправен датчик температуры (в этом случае не работает вентилятор) , 2. Неисправен термостат (в этом случае пора чтото решать-ремонт) ; 3. ОЖ не достаточно (в этом случае как правило создается паровая пробка - температура подымается) ; 4. Разиатор забит (нужно чистить)

Ответ от Нет[гуру]
датчик температурный смотри в первую очередь, такую ерись может показывать или радиатор забит...

Ответ от В[активный]
Если датчик работает значит накрылась вакуумная помпа которая гоняет воду, антифриз по системе

Ответ от B_U_G[гуру]
попробуй для начала заехать на мойку. чтоб радиатор тебе промыли.. . а вообще- смотреть надо

Ответ от АлИ[гуру]
водяную помпу смотри, почему не качает

Ответ от Евгений Надтока[гуру]
Если все выше перечисленное в порядке то смотри крышку закрывающую расширительный бачок. Может пропускать. В Мерсах есть такой грешок.

Ответ от .[гуру]
Там стоит очень хитрый вентелятор охлождения радиатора, с виду он механический и шкиф и ремень - но он электрический, если он вращается это не факт что он охлождает. Встанте с боку чтобы было видно зазор между шкифом и крылчаткой на заглушенный двигатель крутаните вентелятор, вам придёт идея как исправить положение до зарплаты. В шкифе электро магнит, он реже повреждается, в левом верхнем углу двигателя, если смотреть по ходу стоит термо реле ( 99.7% ) причина в нём.

Ответ от 3 ответа[гуру]