миллениум мост

Ответ от Ђ@нюшка[гуру]
Казань
автомобильный» , который сооружен через приток Волги - Казанку. По пути в Казанский Кремль.
Мост «Миллениум» - самый высокий мост Казани. Его строительство было начато в начале 2004 года, первая очередь сдана в эксплуатацию 29 июля 2005.
Мост был возведен в рамках программы подготовки к празднованию 1000-летия Казани.
Общая длина перехода с дорожными подходами составляет 1524 метра, длина моста - 835 метров. Мост разделен на две части - пролетное строение вантовой части длиной 315 метров и пролетное строение эстакадной части длиной 516 метров.
Согласно проекту, мостовой переход содержит шесть полос движения (по три в каждом направлении) и пешеходные тротуары. Ширина полосы движения - 3,5 метра.
«Миллениум» соединил городские микрорайоны Казани, расположенные на правом и левом берегах реки Казанки. Мост стал составной частью малого казанского кольца, с его помощью удалось разгрузить транспортные потоки в центральной части татарстанской столицы. Пропускная способность нового моста - 10-15 тысяч автомобилей в сутки.
В единую конструкцию это сооружение соединяет пилон в виде буквы «М» («Миллениум» ) высотой 42 метра и шириной около 17. Он увековечит казанский «Миллениум» для будущих поколений. Буква «М» - не только украшение сложного инженерного сооружения, но и его основная деталь. Весит пилон более 600 тонн.

Река Темза, Лондон (Великобритания) .
Мост Милпениум был построен в период 1996—2000 гг. и является единственным пешеходным мостом через Темзу. Он расположен в историческом центре города между мостами Блэкфраерс и Саутворк. Мост соединяет Сити (финансовый центр Лондона) с Саутворком и находится на прямой линии между собором Св. Павла и новым комплексом галереи Тейт-Модерн, которая помещается в здании бывшей гидроэлектростанции. Мост был частью проекта реконструкции старой промышленной зоны Саутворка.

Общая длина пешеходного моста составляет 350 м. Три пролета поддерживаются двумя группами канатов, по четыре, толщиной 12,5 см каждый. Канаты поддерживаются двумя опорами, а их концы кре­пятся на берегах. Ширина центрального пролета составляет 160 м и подвесные тросы имеют уменьшенный подъем в 20 см. Очень низкие опоры представляют собой железобетонное основание в форме усеченного конуса, на котором установлена широкая металлическая V-образная конструкция. Подвесные тросы располагаются вдоль концов V-образных консолей (шириной 17 м) и удерживают настил моста. Промежуточные опоры представляют собой кронштейны трапециевидной формы и расположены с шагом 9 м. Эти стальные поперечины поддерживают продольные элементы, также из металла, которые составляют поверхность пешеходного настила моста. Парапет изготовлен из стали.
Мост Миллениум был открыт для публики 10 июня 2000 года, но неожиданно большое число приглашенных гостей, которые прошагали по мосту почти строем, вызвали его раскачивание, большее, чем расчетное, и мост был закрыт. В 2002 году, после двухгодичного перерыва, когда были заново просчитаны нагрузки и добавлены амортизаторы, мост был вновь открыт.
Источник: h ttp://