популярное на ok

Ответ от Алексей Ценкю[гуру]
В ноябре 2008 года с конвейера Серпуховского автозавода сошли последние малолитражки ''Ока'', которые были выпущены в рамках госзаказа республики Азербайджан.
Таким образом, в условиях отсутствия дальнейших социальных заказов и нерентабельности производства этой модели для розничных продаж "СеАЗ" снял "Оку" с производства.
Производство "Оки" финансово "заточено" под выполнение именно социальной программы, которая за историю выпуска этой модели на "СеАЗе" составляла основу производства. Поэтому в условиях отсутствия госзаказов со стороны российского правительства (в 2008 году их выполнял "АвтоВАЗ") и с введением денежной компенсации за автомобили для инвалидов объемы производства на предприятии резко снизились.
Порядка 50% выпущенных машин предназначались для госзаказов, другая половина была поставлена на внутренний рынок для розничной продажи. Однако столь малые объемы производства "Оки" сделали ее выпуск нерентабельным, как для поставщиков, так и для самого "СеАЗа". Вдобавок с введением в России стандарта Евро-3 на "Оку" начали устанавливать импортный двигатель китайского производства. Как следствие, цена некогда самого дешевого в России автомобиля стала неконкурентоспособной (от 145 до 152 тысяч рублей ($4,5-5 тыс) и пересеклась с вазовской "Lada" 2105 (150 тысяч рублей) . В любом случае, в отсутствии госзаказов производство "Оки" себя окупить не может. При имеющихся мощностях предприятия в 25 тыс. машин в год для рентабельности производства "Оки" социальный заказ должен составлять не менее 20 тыс. автомобилей, и только оставшиеся 5 тыс. машин могут продаваться на рынке.