принцип работы стартера автомобиля видео

Ответ от Валерий Бондарь[гуру]
nelli saide!!!
Двигатель внутреннего сгорания начинает самостоятельно работать при условии, что его коленчатый вал вращается с определенной (пусковой) частотой, при которой обеспечивается нормальное протекание процессов смесеобразования, воспламенения и сгорания топлива. Пусковая частота вращения бензиновых двигателей составляет 40-50 об/мин. У дизелей необходимо вращать коленчатый вал с большей частотой (100-250 об/мин) .
Стартер - устройство, обеспечивающее вращение коленчатого вала с пусковой частотой. При прокручивании двигателя стартер должен преодо- леть момент сопротивления, создаваемый силами трения и компрессией, а при включении - и момент инерции вращающихся частей двигателя.
Стартер состоит из электродвигателя постоянного тока, механизма привода и механизма управления. Конструкция электродвигателей почти одинакова у всех стартеров.
Передача крутящего момента от стартера к коленчатому валу осущест- вляется через шестерню, находящуюся в зацеплении с зубчатым венцом маховика.
Перемещение шестерни в современных стартерах осуществляется электромагнитным реле, т. н. втягивающим, подвижной сердечник которого через рычаг передает на шестерню осевое усилие. Для предохранения якоря стартера от разноса усилие от вала якоря к шестерне привода у большинства стартеров передается через муфту свободного хода (бендикс). Муфта обеспечивает передачу крутящего момента только в одном направлении - от вала якоря к маховику.
После пуска двигателя водитель с помощью замка зажигания разрывает цепь 50 обмотки электромагнита. Под действием пружины размыкаются контакты электромагнита, и шестерня бендикса возвращается в исходное положение.
Почему Вы считаете что виноват стартер, если двигатель не запускается? если будет стартер не исправен. то коленчатый вал двигателя вообще вращаться не будет!
В стартере могут быть следующие неисправности:
- не поступает питание на катушки двигателя
- не исправно пусковое релле
- износ щеток
- залипание пятаков во втягивающем или плохой контакт
- износ шестерни на бендексе.
Если стартер вообще при включении ключом зажигания не реагирует, то может быть посажен аккумулятор, плохой контакт на клемах аккумулятора или же на стартере, слетел проводок на втягивающем стартера (тонкий, отдельный) , или же не износились счетки
Если стартер при включении ключом клацает, но не крутит, мо может быть износ пятаков во втягивающем (маленький бочонок, к которому присоеденены толстые провода со стартера) .
Если двигатель стартера вращается, а двигатель автомобиля не крутит, то виноват бендекс и износ шестерен.
Если стартер крутит основной двигатель, но не заводит, то в этом другая причина, но не неисправность стартера.
Удачи Вам!! ! Ни гвоздя, ни жезла!! ! С Рождеством!!!