транспортные системы

Ответ от Alexey Khoroshev[гуру]
Все пути сообщения, тpaнспортные предприятия и транспортные средства в совокупности образуют мировую транспортную систему. Масштабы ее очень велики.
На мировом транспорте занято более 100 млн человек. Общая длина транспортной сети мира (без морских трасс) приближается к 50 млн км. Ежегодно в мире всеми видами транспорта перевозится более 100 млрд т грузов и триллионы пассажиров. В этих перевозках участвуют многие миллионы транспортных средств.
НТР привела также к увеличению пропускной способности транспортных путей, к появлению принципиально новых транспортных средств, к увеличению их вместимости и скорости передвижения. Наверное, с этими проявлениями НТР большинству из вас уже не раз приходилось сталкиваться в своей жизни.
Продолжается электрификация железных дорог. Появились сверхскоростные (<парящие» поезда на воздушной подушке и магнитной подвеске.
На автомобильном транспорте повысился интерес к электромобилям, машинам с дизельными, газобаллонными и другими двигателями.
На водном транспорте стали эксплуатироваться cyдa-aтомоходы, суда на подводных крыльях, на воздушной подушке, cпециализированные суда для пере возки навалочно-насыпных гpyзов (балкеры) , с горизонтальным способом погрузки и выгрузки (ролкеры) , лихтеровозы, автомобилевозы.
Широкофюзеляжные самолеты - аэробусы берут на борт 300-500 пассажиров и более. В последнее время снова возрос интерес к сверхзвуковым пассажирским лайнерам.
Oгpoмнoe влияние на развитие всех видов транспорта оказала eгo 1.контейнеризация, повысившая производительность труда в 7-10 раз.
Контейнеризация (от англ. coпtaiп - вмещать) - перевозка штучных гpyзов в специальных металлических емкостях - контейнерах. С ней связано появление новых транспортных средств - контейнеровозов и специальных перегрузочных станций - контейнерных терминалов.
2. Географические различия в мировой транспортной системе : две группы стран, регионы. Мировые грузовые и пассажирские перевозки географически распределены очень неравномерно.
Транспорт экономически развитых стран отличается, как правило, высоким техническим уровнем и взаимодействием различных подотраслей. На эти страны приходится 70-80% общей длины мировой транспортной сети, мирового грузооборота и пассажирооборота. Обеспеченность транспортной сетью, ее густота (плотность) , подвижность населения здесь также нaиболее высокие. В развивающихся стpанах за последние два-три десятилетия также изменилось многoe. Тем не менее в большинстве этих стран транспорт отстающая отрасль экономики.
Несформированность транспортных систем затрудняет их развитие, освоение природных ресурсов, формирование экономических районов. Характерно также преобладание одного-двух видов транспорта: железнодорожного (Индия, Пакистан, Бразилия, Аргентина) , трубопроводного (страны Ближнего и Среднего Востока) , речного (страны Тропической Африки). На железных дорогах сохраняется паровозная тяга, различная ширина колеи. Транспортная подвижность населения в несколько раз ниже среднемировой. Для перемещения грузов еще широко используются гужевой. вьючный транспорт, носильщики.
Наряду с подразделением мировой транспортной системы на две неравные по значению части можно говорить и о региональных транспортных системах. Это транспортные системы СНГ, Северной, Латинской Америки, зарубежной Европы, Южной Азии и др.
Все виды транспорта группируются не только по значению и уровню развития, но и по гeoграфическим сферам их применения. В этом случае выделяют cyхопутный (наземный) , водный и воздушный транспорт.
3. Сухопутный транспорт: три главных вида.
Автомобильный транспорт по праву можно назвать транспортом ХХI в. Он зародился в начале XX века, а в наши дни автомобиль поистине стал одним из неотъемлемых элементов цивилизации. Протяженность автомобильных дорог все время растет и уже превысила 32 млн км; примерно половина ее приходится на пять стран - США, Индию, Бразилию, Китай и Японию.
Источник: Полностью: ссылка Гипермаркет знаний>>География>>География 10 класс>>География: География транспорта